转向箱-供应转向箱-金宇机械
螺旋伞齿轮转向箱的轴及旋转方向关系
T系列转向箱-转向箱-金宇机械(查看)由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司（www.sdjinyusg.com）在减速机、变速机这一领域倾注了无限的热忱和热情，金宇机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：金经理。
有的客户反馈，供应转向箱，T系列转向箱的参数表示方法及轴旋转方向，老是容易混淆。单个的还好，如果组合成一个升降平台，或者多台转向箱联合使用，就有可能出错。
举例说明: T4-1:1-1-L 与 T4-1:1-1-R ，转向箱， 了解一点英语的记这个就很方便了： Left，左； Right:右。 表示输出轴一个在左一个在右。 如果是 T6-1:1-1-LR ， 表示输出双轴，有左有右，即双轴输出。 如果后面加了-O， 比如 T6-1:1-1-L-O， 这是用来与 T6-1:1-1-L 区分的。仔细看这两个图形， 你会发现，他们的外形一样，只是内部的伞齿轮一个在左一个在右，这样配置的目的就是使输出轴的旋转反个方向。看懂了上面的，下面的三组就好理解了。 U：上 ，F系列平行轴斜齿轮减速机； D：下 ；
* 型号: BT350
*类型: 直角传动
* 速比: 1:1， 1:2
* 效率: 95%
* 转速: 50 rpm – 1500 rpm
* 扭矩: 1600N.m – 4500 N.m
* 功率: 15.71kw – 251.31kw
T系列转向箱是在原动机和工作机之间的单独的减速用的部件，转向箱应用，一般做成闭式传动装置，T系列转向箱，传动件和轴、轴承等装在铸铁或焊接的箱体中，称为转向箱或换向器。 在设计时，T系列转向箱应该考虑的主要问题有:传动型式、传动布置、传动参数设计，传动件、支承件和箱体等的设计，润滑和密封设计及散热等。为提高产品性能，生产前还可以进行优化设计以提高设计质量。 对于转向箱结构设计，主要在于: 1、总体设计和选型。 2、箱体设计。 3、润滑和散热。
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